【車用鋁合金的主要種類】

目前汽車用鋁合金基本可分為壓鑄鋁合金和變形鋁合金，其中以壓鑄鋁合金為主,約占66%左右。變形鋁合金又可以分為軋制板材（18%），擠壓型材（11%）及少量鍛壓件（5%）。值得注意的是，2016年鑄造鋁合金雖然仍是車用鋁合金的主要形式，但其份額較2012年下降了8個(gè)百分比。相反，由于車身輕量化的發(fā)展，軋制板材的份額由2012年的13%顯著增長(zhǎng)為2016年的18%。與此同時(shí)，擠壓型材與鍛壓件的份額變化不大。車用鋁合金廠家

鑄造鋁合金

鑄造鋁合金是目前大部分汽車上用量z大的鋁合金種類，廣泛用于車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底架、減震器支架以及空間框架等結(jié)構(gòu)件。在汽車工業(yè)中，鑄造鋁合金輪轂是普及快、鋁化率較高的零部件。目前，絕大多數(shù)鋁合金車輪采用A356合金通過(guò)低壓鑄造法制造，部分高檔車輪則采用擠壓鑄造（業(yè)態(tài)模鍛）、鍛造或旋壓技術(shù)制造。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋均要求材料導(dǎo)熱性能好，抗腐蝕能力強(qiáng)，這正是鋁合金的優(yōu)勢(shì)所在。目前大量國(guó)內(nèi)外汽車采用了鋁制缸體和缸蓋，但鑄鐵仍在部分要求高強(qiáng)高耐性的場(chǎng)合使用。近年來(lái)，新型Al-Si-Cu-Mg-Fe系合金的開發(fā)及相應(yīng)鑄造技術(shù)的發(fā)展，使鋁合金鑄件達(dá)到更高性能，進(jìn)一步推動(dòng)了鋁合金在發(fā)動(dòng)機(jī)部件（包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）上的應(yīng)用。缸體缸蓋的鑄造方法也較為多樣，常見的有重力鑄造、低壓鑄造等。此外，鑄造鋁合金在減震器支架、電動(dòng)車電池包、結(jié)構(gòu)箱體等結(jié)構(gòu)件得到大量應(yīng)用。由于這些部件多為形狀復(fù)雜的薄壁件，故多采用Al-Si合金由高壓鑄造方法制造。車用鋁合金加工